ALITALIA

Una riflessione su cosa sta succedendo al problema Alitalia.

Di chi è la colpa? Il governo continua la sua campagna conto il PD e in quest'ultima settimana all'organizzazione Sindacale più importante d'Italia, la C.G.I.L.

L'importante è sviare la colpa del governo in carica e farla ricadere sugli altri e in particolare alla C.G.I.L. e al P.D.

Vorrei ricordare che la C.G.I.L. come hanno fatto, l'altra organizzazione sindacale ha sottoscritto l'Accordo quadro ma nel quale aveva chiesto che ci fosse un allargamento del consenso alle altre sigle sindacali autonome. Mi sembra grave che la stampa e vari telegiornali stanno facendo una propaganda di disinformazione all'opinione pubblica, che il governo sta facendo con il suo tam tam giornaliero (del quale non credo debba ancora avere bisogno) ma questo suo accanimento a nascondere la vera questione di come ha diretto il problema Alitalia, la quale è iniziato durante la campagna elettorale per salvare Malpensa, è stato un bumerang che ha anticipato il problema Alitalia.

Dobbiamo ricordare deh durante la campagna elettorale qualcuno aveva detto (che ora è al governo) che in cassa cera liquidità fino alla fine dell'anno per la compagnia. Ora con accordi della quale, maggior parte degli italiani non sa niente, si nasconde agli Italiani che il costo di questa operazione ricada sugli stessi, vendendo la parte buona agli imprenditori e i debiti rimangano ai cittadini italiani. Ancora una volta dobbiamo noi pagare!!!!!!!

Dal Governo, hanno detto chiaramente che la cassa dei piloti ormai e in rosso e quindi alla fine confluirà nella cassa dei dispendi dell'industria (I.N.P.S.) ma comunque il Governo ha firmato con la C.A.I. una mobilità di 1.8000€ mensili per i dipendenti Alitalia, contro a una mobilità di un operaio (come previsto dall'(I.N.P.S.) che va dai 750, 00€ ai 950,00€ massimo mensile. Perché questi privilegi? Chi paga la differenza? Gli Italiani!

E poi dicono che l'INPS è in perdita e dobbiamo alzare l'età pensionabile e ridurre le pensioni.

Perché prima o poi questa cassa come altre casse previdenziali, vedi agricoltura, dirigenti d'azienda, ecc. una volta in rosso è confluite all'I.N.P.S.

Credo che sia giusto che sia il P.D. sia tutte le organizzazioni Sindacali debbano avere la certezza che ci sia un futuro della compagnia perché questi costi che i CITTADINI ITALIANI devono pagare non siano buttati dalla finestra.

Are France si prendeva in carico 3 milioni di Euro di debito e solo 5.000 persone erano in esubero. Berlusconi diceva che era una svendita! Ora che vendiamo solo la parte buona e che i debiti li pagano gli Italiani, cosa è?

Maurizio Boschetto